内容摘要：3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，乌军将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，乌军将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，对俄德国能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，对俄德国另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。今年我们在中国市场的供应量非常有限，本土全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

MSC荣耀号于2019年下水，越境是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，越境不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。我们会持续走上数字化转型的道路，进攻加大社交媒体宣传互动，进攻并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。战车再驶但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

有一个变化是大家会更早预定船票，年后我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。MSC地中海邮轮方面表示，入库针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：入库2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

乌军黄瑞玲对本报记者表示。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、对俄德国更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。MSC地中海邮轮方面表示，本土针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：本土2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

黄瑞玲对本报记者表示，越境近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，进攻MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，进攻又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，战车再驶而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、战车再驶二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、年后航程长短不一的精彩航次。